Comment faire correspondre la demande des employés avec la bonne capacité de véhicule

Apprenez à faire correspondre la demande de transport des employés avec la bonne capacité de véhicule pour réduire les sièges vides, éviter la surpopulation et utiliser votre flotte plus efficacement.

Planification du transport des employés montrant la demande des passagers adaptée à la capacité des véhicules appropriée pour une utilisation efficace de la flotte.

Obtenir la bonne capacité des véhicules est l’un des défis pratiques de la gestion du transport des employés.

Une capacité excessive signifie que les véhicules peuvent rouler avec des sièges inutilisés, ce qui augmente les coûts d’exploitation sans améliorer le service. Une capacité insuffisante peut entraîner des véhicules surpeuplés, des ramassages manqués ou des employés obligés d’attendre un autre voyage.

Les deux problèmes commencent souvent par le même problème : les décisions en matière de capacité sont basées sur une estimation fixe plutôt que sur la demande de transport réelle.

La planification de la capacité de transport des employés aide à résoudre ce problème en faisant correspondre la disponibilité et la capacité des véhicules au nombre d’employés qui ont réellement besoin d’un transport sur différents itinéraires, équipes et sites.

Pour les entreprises gérant plusieurs itinéraires et véhicules, une plateforme de transport telle que Zoyride peut aider à centraliser les informations de planification, de véhicule et de voyage nécessaires pour prendre ces décisions.

Commencez avec des données de demande réelles, pas des hypothèses

Le point de départ de la planification de la capacité devrait être les données réelles sur la fréquentation.

Regardez combien d’employés utilisent chaque itinéraire, à quelle équipe ils appartiennent, où sont concentrés les ramassages et comment la demande évolue au cours de la semaine.

Par exemple, un itinéraire peut être affecté à 40 employés, mais seulement 25 peuvent utiliser le service au cours d’une journée type. D’autres peuvent travailler à distance, utiliser un autre moyen de transport ou être absents.

C’est pourquoi les employés inscrits et l’achalandage réel ne devraient pas automatiquement être traités comme le même nombre.

Grâce à la plate-forme de transport des employés de Zoyride,, les équipes peuvent gérer les informations sur les employés et les déplacements dans un système centralisé, ce qui facilite l’utilisation des données opérationnelles lors de l’examen des besoins en transport.

** Cartographier la demande de transport par équipe et par emplacement **

Se limiter au nombre total d’employés peut masquer des différences importantes.

Un bureau peut avoir un quart de travail complet à 8 heures du matin tandis qu’un autre emplacement a une demande relativement faible en même temps. De même, un quart de nuit peut nécessiter moins de véhicules mais a des exigences de ramassage différentes.

Une planification de la capacité des véhicules efficace examine la demande en :

  1. Itinéraire
  2. Changement
  3. Lieu ou zone de prise en charge
  4. Jour et heure
  5. Capacité du véhicule
  6. Utilisation réelle du trajet

Cela peut également révéler des itinéraires avec des lieux et des horaires de prise en charge similaires. Dans certains cas, la combinaison ou la restructuration des itinéraires peuvent permettre d’utiliser plus efficacement la capacité disponible des véhicules.

Zoyride prend en charge les opérations de transport des employés avec la planification, l’itinéraire, la gestion des véhicules et la visibilité des déplacements, offrant ainsi aux équipes une vue centralisée de ces facteurs opérationnels.

** Choisissez la capacité du véhicule en fonction de l’itinéraire **

Utiliser le même type de véhicule pour chaque itinéraire peut sembler plus simple, mais cela ne permet pas toujours une utilisation efficace de la capacité disponible.

Un itinéraire avec 10 à 12 passagers réguliers peut ne pas nécessiter le même véhicule qu’un itinéraire transportant 20 employés ou plus. Dans le même temps, un itinéraire dont la demande est très variable peut nécessiter une capacité supplémentaire pour gérer les changements de fréquentation.

L’objectif n’est pas de garder chaque véhicule complètement plein. Il s’agit d’utiliser un véhicule adapté à la demande attendue tout en laissant une marge raisonnable aux variations normales.

Il s’agit d’un élément important de l’optimisation de la navette des employés, car la taille des véhicules affecte directement l’efficacité avec laquelle la flotte disponible est utilisée.

Conserver une certaine capacité pour les changements de demande

La demande de transport des salariés évolue avec le temps.

De nouveaux employés nous rejoignent. D’autres partent. Les bureaux déménagent. Les horaires de travail changent. Les modèles de fréquentation varient. Un itinéraire qui fonctionnait bien il y a six mois n’a peut-être plus la même demande.

Cela ne signifie pas que chaque route nécessite une grande marge de capacité disponible.

Regardez plutôt dans quelle mesure la demande change réellement. Un itinéraire prévisible peut nécessiter seulement une petite zone tampon, tandis qu’un itinéraire avec des fluctuations importantes peut nécessiter plus de flexibilité.

Le but est d’éviter deux extrêmes :

Capacité insuffisante : Les employés peuvent se retrouver sans option de transport adaptée.

Capacité trop importante : Les véhicules peuvent fonctionner avec un grand nombre de sièges inutilisés.

Mesurer régulièrement l’utilisation des véhicules

La planification des capacités ne s’arrête pas à l’attribution des véhicules.

Vous devez également voir comment ces véhicules sont réellement utilisés.

Par exemple, un véhicule de 20 sièges transportant systématiquement 8 passagers peut indiquer une capacité excédentaire. En revanche, un véhicule fonctionnant régulièrement à proximité de sa capacité maximale peut nécessiter une affectation différente du véhicule ou une capacité supplémentaire lors de certains quarts de travail.

L’utilisation des véhicules peut être mesurée de plusieurs manières selon l’opération :

  1. Utilisation basée sur le temps : Quelle part du temps de travail disponible du véhicule est consacrée aux déplacements.
  2. Utilisation de la capacité : Quelle part de la capacité de passagers disponible est utilisée.
  3. Utilisation basée sur la distance : Quelle part de la distance parcourue est associée à des déplacements générateurs de revenus ou planifiés.

La révision régulière de ces mesures aide les équipes de transport à identifier les changements dans la demande avant qu’ils ne deviennent des problèmes opérationnels persistants.

Les capacités de transport de la flotte et des employés de Zoyride peuvent aider les équipes à intégrer les informations sur les véhicules et les déplacements dans le même flux de travail opérationnel, facilitant ainsi l’examen de l’utilisation parallèlement aux données de planification et de répartition.

Utilisez le logiciel à mesure que l’opération se développe

Une petite entreprise de transport d’employés peut souvent gérer sa capacité à l’aide de feuilles de calcul et d’une coordination manuelle.

Le défi s’accroît lorsque l’opération comprend plusieurs bureaux, équipes, itinéraires, véhicules et exigences changeantes des employés. À ce stade, comparer manuellement la demande des employés avec la disponibilité des véhicules devient de plus en plus difficile.

C’est là que le logiciel de transport des employés peut vous aider.

Zoyride fournit des outils pour la gestion du transport des employés, notamment la planification, la gestion des itinéraires, la gestion des véhicules et des chauffeurs, le suivi GPS et la visibilité opérationnelle. En conservant ces informations sur une seule plateforme, les équipes de transport peuvent passer moins de temps à tenir des registres séparés et plus de temps à examiner les domaines dans lesquels la capacité doit changer.

Pour les opérations de navettes et de bus, Zoyride fournit également des fonctionnalités de gestion des transports programmés et de la capacité des véhicules, aidant ainsi les opérateurs à gérer la demande de passagers dans le cadre de leurs opérations de transport plus larges.

Transformez la planification des capacités en un processus continu

La partie la plus importante de la planification de la capacité n’est pas de choisir le bon véhicule une seule fois. Elle continue de comparer la capacité prévue avec la demande réelle.

Un examen utile peut demander :

  1. Les véhicules circulent-ils régulièrement avec de nombreux sièges vides ?
  2. Certains changements sont-ils systématiquement proches de la capacité ?
  3. Le nombre d’employés a-t-il changé sur des itinéraires spécifiques ?
  4. Certains itinéraires affichent-ils une demande inférieure à celle de leur création ?
  5. Les nouveaux bureaux, équipes ou zones de ramassage ont-ils modifié les exigences en matière de transport ?

Ces questions aident les équipes à ajuster leur capacité en fonction de ce qui se passe réellement plutôt que de se fier à des hypothèses formulées des mois plus tôt.

Avec Zoyride, les équipes de transport peuvent gérer les opérations de transport des employés et les informations sur la flotte dans un seul système, leur offrant ainsi une base opérationnelle plus solide pour effectuer ces ajustements.

Conclusion

La capacité des véhicules ne doit pas être considérée comme une décision fixe.

Le nombre d’employés, les horaires de travail, l’emplacement des bureaux et la demande de transport évoluent au fil du temps. Une allocation de véhicules qui a bien fonctionné l’année dernière peut créer une capacité inutilisée ou une capacité insuffisante aujourd’hui.

Une planification efficace de la capacité de transport des employés signifie comparer régulièrement la demande réelle avec les véhicules disponibles, examiner l’utilisation et ajuster les ressources de transport à mesure que les opérations évoluent.

Pour les entreprises gérant plusieurs itinéraires de transport d’employés, Zoyride fournit une plate-forme centralisée pour la planification, l’itinéraire, la gestion de flotte et les opérations de transport des employés, aidant les équipes à gérer ces changements plus systématiquement.

Découvrez comment Zoyride aide les équipes à gérer le transport des employés, les itinéraires et la capacité des véhicules sur une seule plateforme. Voir une démo →

Questions fréquemment posées

Qu’est-ce que la planification de la capacité de transport des employés ?

La planification de la capacité de transport des employés est le processus consistant à faire correspondre les véhicules et les sièges disponibles à la demande réelle de transport des employés sur les itinéraires, les équipes, les emplacements et les périodes.

Pourquoi la planification de la capacité des véhicules est-elle importante pour le transport des employés ?

Cela aide les entreprises à éviter d’avoir une capacité de véhicules nettement supérieure à celle nécessaire, tout en réduisant également le risque de capacité insuffisante pendant les quarts de travail chargés ou les périodes de demande plus élevée.

À quelle fréquence la capacité de transport des employés doit-elle être revue ?

La capacité doit être revue chaque fois qu’il y a des changements significatifs dans le nombre d’employés, l’emplacement des bureaux, les horaires des quarts de travail, les itinéraires ou les schémas de fréquentation. Des examens réguliers de l’utilisation peuvent également aider à identifier les changements progressifs dans la demande.

Quelle est la différence entre la capacité du véhicule et l’utilisation du véhicule ?

La capacité du véhicule fait référence au nombre de passagers qu’un véhicule peut accueillir. L’utilisation des véhicules examine la part de cette capacité disponible, de ce temps ou de cette disponibilité opérationnelle qui est réellement utilisée.

La planification de la capacité de transport des employés peut-elle être gérée sans logiciel ?

Oui. Les petites opérations peuvent gérer manuellement un nombre limité d’itinéraires et de véhicules. À mesure que l’entreprise se développe, les logiciels de transport des employés peuvent faciliter la gestion de la planification, de la gestion des véhicules, de la coordination des itinéraires et du suivi de l’utilisation à partir d’un seul système.