כיצד לחשב עלות לנוסע בהסעת עובדים
למדו כיצד לחשב עלות לנוסע בהסעת עובדים באמצעות שקלול כלי רכב, דלק, נהגים, תחזוקה ועלויות תפעול נוספות.
הפעלת הסעות עובדים יכולה להתייקר במהירות. החברה משלמת מדי חודש עבור כלי רכב, נהגים, דלק, תחזוקה ועלויות תפעול נוספות. אך ידיעת החשבון הכולל היא רק חלק מהתמונה. השאלה השימושית יותר היא: כמה עולה בפועל להסיע עובד אחד?
מהי עלות לנוסע?
זהו הסכום שהחברה מוציאה כדי להסיע עובד אחד.
עלות הסעות כוללת / מספר נוסעים = עלות לנוסע
למשל, אם חברה מוציאה 20,000 דולר בחודש ומסיעה 500 עובדים, העלות היא 20,000 / 500 = 40 דולר לנוסע. חשוב להשתמש בנתונים הנכונים.
אילו עלויות יש לכלול?
כללו את עלויות כלי הרכב, הנהגים, הדלק, התחזוקה, אגרות וחניה, ביטוח, תוכנת ניהול התחבורה והוצאות תפעול אחרות. אין צורך בנוסחה מסובכת; המטרה היא לקבל תמונה מציאותית של עלות השירות.
השתמשו בנוסעים בפועל, לא רק בעובדים רשומים
אלף עובדים הרשומים לשירות אינם בהכרח אלף משתמשים בכל חודש. אם רק 600 נוסעים ועלות התחבורה החודשית היא 30,000 דולר, החישוב הנכון הוא 30,000 / 600 = 50 דולר לנוסע. חלוקה לכל אלף הרשומים תיתן 30 דולר בלבד ותציג את השירות כזול מכפי שהוא באמת.
בדקו מסלולים ומושבים ריקים
עלות לנוסע מועילה להשוואת מסלולים. שני מסלולים יכולים לעלות אותו סכום, אך מסלול שמסיע 30 עובדים יעיל יותר ממסלול שמסיע 10. אין פירוש הדבר שיש לבטל את המסלול השני מיד; ייתכן שהוא נחוץ. המשמעות היא שכדאי לבחון אותו.
בדקו אילו מסלולים עמוסים, היכן נשארים מושבים ריקים, אילו כלי רכב אינם מנוצלים, האם מסלולים חופפים ואילו נסיעות יוצאות עם מעט נוסעים. אוטובוס בן 40 מושבים שמסיע 10 עובדים עדיין עולה אותו דבר לתפעול. כלי רכב קטן יותר או איחוד של שני מסלולים עשויים לצמצם הוצאות מיותרות.
התאימו את כלי הרכב לביקוש
כלי רכב גדול עשוי להתאים לשעות העומס, אך לא למסלול עם מעט נוסעים. שאלו בקביעות: האם אנו משתמשים בכלי הרכב הנכון למספר הנוסעים? שינויי משמרות, עובדים, משרדים ולוחות עבודה משנים את הביקוש.
כיצד טכנולוגיה מסייעת
ניהול ידני של עובדים, כלי רכב ומסלולים רבים נעשה קשה. מערכת לניהול הסעות עובדים מאחדת הזמנות, מסלולים, כלי רכב ונוסעים. נתוני הזמנות ונסיעות אמיתיים מאפשרים לזהות תפוסה נמוכה, לעקוב אחר ניצול ולשפר החלטות על מסלולים ולוחות זמנים.
דרך פשוטה לבדיקת העלויות
- חברו את עלות התחבורה הכוללת.
- מצאו את מספר העובדים שהשתמשו בשירות בפועל.
- חלקו: עלות כוללת / נוסעים בפועל = עלות לנוסע.
השוו את התוצאה בין מסלולים וחודשים. המטרה אינה בהכרח המספר הנמוך ביותר, אלא הבנת השימוש בתקציב.
סיכום
עלות לנוסע מציגה תמונה ברורה של יעילות שירות ההסעות. היא יכולה לחשוף מסלולים בשימוש נמוך, מושבים ריקים וצורך בהתאמת כלי רכב או לוחות זמנים. שינויים קטנים יכולים להפחית עלויות בלי לבטל שירות חשוב.
צפו בהדגמה של Zoyride ונהלו הסעות עובדים, מסלולים, הזמנות וצי מפלטפורמה אחת.
שאלות נפוצות
כיצד מחשבים עלות לנוסע? מחלקים את עלות התפעול הכוללת במספר העובדים שהשתמשו בפועל בשירות.
האם להשתמש במספר העובדים הרשומים? עדיף להשתמש בנוסעים בפועל, כי לא כל העובדים הרשומים נוסעים כל יום.
מה עושים עם מסלול דל נוסעים? בודקים את הצורך בו, את כלי הרכב, השעות והחפיפה לפני שמבטלים אותו.
כיצד אפשר להפחית עלויות? מחפשים כלי רכב לא מנוצלים, מושבים ריקים, מסלולים חופפים ושעות שאינן תואמות ביקוש.
איך התוכנה עוזרת? היא מרכזת הזמנות, נוסעים, מסלולים, כלי רכב ופעילות נסיעות כדי לזהות שיפורים.